Каждому известно, что стоить только стать водителем автомобиля, то избежать нарушения прав водителя со стороны сотрудников полиции бывает практически невозможно. Довольно распространены случаи, когда сотрудники ГАИ (ныне полиции) всячески пытаются обвинить водителя в разнообразных нарушениях, которые водитель иногда просто не совершал.
Как показывают социальные опросы и общественное мнение, большинство водителей чувствуют себя полностью бесправными на дороге, не верят, что можно отстоять свои водительские права при встрече с сотрудником ГИБДД (полиции).
Однако наша практика показывает, что если водитель знает свои права и обязанности при общении с сотрудниками ГАИ (полиции), то в большинстве случаев остановка такого водителя сотрудником полиции, для последнего заканчивается настоящим испытанием. Как итог работник полиции старается как можно быстрее закончить общение с грамотным водителем и остановить другого который не так хорошо знает свои права.
Ниже мы составили краткий перечень прав и обязанностей водителя при остановке сотрудниками полиции (гаи):
1. Дорожный полицейский, а также любой сотрудник полиции имеет право вас остановить ( ст. 11 Закона РФ «О полиции» , п. 2.4 и 6.11 ПДД РФ). Вы должны остановиться, но имеете право не выходить из машины. Водитель имеет полное право не покидать свой автомобиль и вести разговор с сотрудником полиции через окно.
Большая часть владельцев автотранспорта не знает, какие права имеет водитель, что входит в его обязанности и какие действия запрещены. В ситуации остановки сотрудниками полиции это может вызвать возникновение конфликтной ситуации. В подобных случаях многие водители не верят в благоприятный исход и соглашаются с решением сотрудника ГИБДД, не оспаривая его вердикт. Тем более что некоторые недобросовестные представители этой профессии пользуются отсутствием достаточных знаний действующего законодательства у населения.
Права и обязанности водителя должен знать любой уважающий себя автовладелец. Это необходимо для того, чтобы минимизировать подобные ситуации.
Если уполномоченный сотрудник остановил транспортное средство, он обязан незамедлительно подойти к нему. Водитель же должен остановиться, не нарушая при этом правил дорожного движения.Иначе его могут за это оштрафовать. В права водителя при остановке ГАИ входит возможность не покидать транспортное средство. Можно вести разговор с сотрудником через окно. Представитель полиции, подойдя к человеку, должен внятно представиться. В права водителя также включена возможность потребовать у сотрудника ГИБДД предъявить служебное удостоверение. Документ гаишник должен показать, из рук его не выпуская. При необходимости водитель может записать данные сотрудника на случай каких-либо разногласий.
Если требование об остановке происходит одиночным нарядом на автомобилях с отсутствующими специальными обозначениями в темное время суток на неосвещенных улицах и участках дорог, и с нарушением правил, то в права водителя при остановке входит возможность не выполнять требования. После этого лицо должно сообщить об этом случае в ближайший пост ГИБДД или отдел полиции. Это обусловлено тем, что возникло предположение, что человека останавливали не сотрудники полиции.
В права водителя входит осуществление записи всех действий сотрудника полиции, беседы с ним - на диктофон, пути следования - на видеокамеру. Изъятие средств видеозаписи или аудиозаписи запрещено. Исключение составляют случаи, когда средства могут послужить орудием для совершения правонарушения.
В каких случаях инспектор ГИБДД имеет право остановить транспортное средство
Действия сотрудника ГИБДД при остановке транспортного средства
Действия сотрудников ГИБДД после остановки автомобиля
Остановка с целью проверки документов
Остановка транспортного средства при нарушении водителем ПДД
Случаи, при которых сотрудник вправе предложить водителю выйти из автомобиля
Являясь участником дорожного движения, каждый водитель задумывается над вопросом, какими полномочиями обладает инспектор ГИБДД, когда он имеет право остановить водителя, и имеет ли сотрудник право остановить машину, если водитель не нарушает правила дорожного движения.
Нормативная база
Для начала установим какими нормативными документами руководствуется сотрудник ДПС при несении службы по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Принимаемые законы постоянно изменяются и дополняются. Рассмотрим действующие в 2018-2019 годах законы и нормативно-правовые акты.
После отмены Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения, МВД России приказом от 02.03.2009 N 185 утвердило Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения" (зарегистрирован в Минюсте России 18.06.2009 N 14112).
В октябре 2017 года вступил в силу новый Административный регламент исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения (приказ МВД России от 23.08.2017 N 664), который детализировал права и обязанности водителей и инспекторов ДПС.
Именно данный регламент и определяет основные права, обязанности и полномочия сотрудников ГИБДД при общении с водителями и пешеходами.
Фото: Наталия Губернаторова
Сегодня лишиться «прав» можно не только за езду в пьяном виде или за выезд на встречную полосу. Под раздачу попадают и водители, не уступившие дорогу машинам спецслужб, и те, кто установил на авто неправильную светотехнику. Но самое обидное, что риск на долгие месяцы превратиться в пешехода имеет практически любой автовладелец, не заметивший оплошности сотрудников ГИБДД, выдающих документы и номера на транспортные средства. Не верите? А зря…
В редакцию портала «АвтоВзгляд»обратился автовладелец, которого лишили «прав» из-за халатности самих гаишников. Разумеется, ни сотрудники ДПС, ни судья оплошность коллег-правоохранителей попросту не заметили. Точнее, не захотели ее заметить.
Дело в том, что в 2014 году, когда в ходу еще были транзитные номера, наш читатель приобрел кроссовер Cadillac SRX, где эти самые «транзиты» отличались одной цифрой друг от друга. Иными словами, один из регистрационных знаков имел цифру 269 (этот же номер был в действительности присвоен транспортному средству), а второй — 268. Налицо типичная ошибка инспекторов4-го отделения МОТОТРЭР по Москве, за которую и поплатился покупатель машины.
Фото: Геннадий Черкасов
Конечно, если бы «рулевой», имеющий стаж вождения с 1995 года, обратил внимание на присвоенные авто номерные знаки, то проблемы бы не возникло. Однако оплошность гражданина — не повод обвинять его в подлоге регистрационных документов, что сделали остановившие «транзитный» автомобиль полицейские.
Суд в свою очередь сделал запрос в подразделение ГИБДД по месту учета транспортного средства и получил ответ, что знаки с цифрами 269 «были выданы другому ТС , сданы и более никому не выдавались». На основании этого был вынесен вердикт о лишении попавшего в переплет водителя права управления автомобилем на шесть месяцев. Апелляция, поданная им, ожидаемо никаких результатов не дала.
Куда хуже, что на пустом месте оставшемуся без «прав» драйверу теперь придется сдавать теоретический экзамен на знание ПДД . В ином случае ходить ему пешком вечно. Вот только спрашивается, почему не нарушивший закон автомобилист превратился в пешехода, и с какой стати он должен пересдавать «теорию»? Ответов на эти вопросы до сих пор нет — подключив юристов наш герой все еще пытается добиться справедливости. Но добьется ли — большой вопрос.
13089
13089
Обычно результат общения с инспектором ГИБДД зависит от поведения самого водителя, его способности сохранить нейтральный тон разговора. Спокойствие, подкрепленное знанием законодательства, становится хорошим способом самозащиты и помогает избежать конфликта. В этом случае поможет памятка водителю при общении с ДПС.
Взаимоотношения сотрудников Госавтоинспекции с участниками дорожного движения определяет «Административный регламент МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденный Приказом МВД России от 02.03.2009 N 185(ред. от 22.12.2014).
По этому документу инспектор ГИБДД должен
строго соблюдать закон, четко исполнять свои обязанности, решительно и принципиально пресекать правонарушения. При этом внимательно и уважительно относится к гражданам, быть вежливым, объективным и тактичным, спокойным и выдержанным ( п.19 ).Общаться с таким инспектором — одно удовольствие, нужно лишь отвечать ему тем же.
Не хамите и не подлизывайтесь! Держаться надо уверенно, но не вызывающе.
Если инспектор ДПС, остановив машину, заинтересовался содержимым багажника, что должен сделать водитель в соответствии с законом? Давайте поговорим о правах и обязанностях, как полицейского, так и водителя остановленного транспортного средства.
Каждый водитель должен знать, что единственным документом, которым он должен руководствоваться, являются Правила дорожного движения. Остальную нормативную базу водителю знать необязательно, но, чтобы быть уверенным при взаимодействии с сотрудниками ДПС, лучше усвоить несколько положений Закона о Полиции. На дорогах полно инспекторов, которые превышают свои полномочия, пользуясь правовой безграмотностью автовладельцев.
В соответствии с п. 63 Административного регламента ГИБДД, утвержденного 02.03.2009. приказом МВД № 185, остановить автомобиль для проверки документов можно только на стационарно оборудованном посту ДПС. При этом в перечень документов, подлежащих проверке, входит:
водительское удостоверение; ПТС (паспорт транспортного средства); страховка; паспорт водителя и документы, удостоверяющие личности пассажиров.На дороге инспектор ДПС имеет право остановить водителя по следующим причинам:
нарушение ПДД, зафиксированное инспектором лично; поступление информации о нарушении ПДД от других инспекторов или участников дорожного движения; наличие автомобиля в розыскных базах ГИБДД; привлечение водителя в качестве понятого; для оказания помощи пострадавшему; использование автомобиля в служебных целях в чрезвычайных ситуациях.Если инспектор ДПС, останавливая автомобиль для досмотра и проверки документов, руководствуется необходимостью проведения специальных мероприятий, то у него должно быть на руках распоряжение руководителя подразделения ОВД. Если показать данный документ сотрудник полиции не может, то он должен назвать по требованию водителя номер этого документа и фамилию руководителя, его подписавшего.
Важно! Если автомобиль останавливают в чистом поле и при этом ссылаются на операцию «Перехват», постарайтесь сообщить об этом немедленно по телефону доверия, указанному на автомобиле ДПС. Также позвоните на номера экстренных служб 112 либо 02, продублировав информацию, переданную по телефону доверия о факте вашей остановке для досмотра. Далее ведите себя в соответствии с требованиями ПДД.