система онлайн-бронирования
Трансмиссионное масло ТСп-15К хорошо знакомо обслуживающему персоналу большегрузных автомобилей. В первую очередь, естественно, КАМАЗов. Ведь для них масло и создавалось в далекие советские времена, когда закладывался Камский автозавод в Набережных Челнах.
Трансмиссионное масло ТСП-15К применяется для обслуживания коробок передач специальной техники: КрАзов, УралАЗов, КАМАЗов.
Не случайно на таре с этим маслом указывают «Одобрено ОАО КАМАЗ», об этом же упоминают все справочники по маслам. Также ТСп-15К используется для коробок передач автомобилей КрАЗ, и УралАЗ и других этого же класса.
Измерение уровня трансмиссионного масла.
Изготовлено на основе минерального масла — продукта очистки, разделки и переработки высокосернистой нефти. В базовое масло вводят пакет специальных присадок, благодаря которым улучшаются эксплуатационные свойства.
Масло препятствует задирам, уменьшает износ трущихся частей, покрывает детали антиокислительной пленкой, препятствующей контакту металла с кислородом.
Кроме того, за счет присадок понижается температура застывания, что хорошо при низких температурах, а при высоких масло не вспенивается — еще одно положительное качество.
Сера, как активный химический элемент, частично переходит из нефти-сырца в масло и становится компонентом, улучшающим антифрикционные свойства.
В товарно-сопроводительной документации обычно указывают следующие параметры:
Характеристика Стандарт Показатель ТСп-15К Класс вязкости SAE 80W-90 Плотность при 20°С, кг/м3 ГОСТ 3900 / ASTM D1298 893,1 Вязкость кинематическаяТакже можно встретить такие показатели, как:
Вязкость трансмиссионного масла.
Массовая доля воды, %, не менее: следы, то есть вода, присутствует, но в таких мизерных количествах, что невозможно замерить. Массовая доля механических примесей, %, не более: 0,01.Согласно техническому описанию от производителей продукта, ТСп-15К — универсальное, всесезонное масло для коробки передач и главной передачи грузовых автомобилей типа КАМАЗ.
А также для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач и агрегатов трансмиссии тракторов, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, где требуются масла уровня ТМ-3 (API GL-3).