Рейтинг: 
/ 0
Подробиці Оновлене 22.05.2017 6:42 Опубліковано 22.05.2017 6:42 Переглядів: 1657
Authors:
Н.В.Корж, д-р екон. наук, доц., Вінницький торговельно-економічний інститут Київського національного торговельно-економічного університету, м.Вінниця, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. У вас повинен бути включений JavaScript для перегляду. "> Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. У вас повинен бути включений JavaScript для перегляду. ORCID ID 0000-0002-4901-3078
Abstract:
Мета. Визначити трансформацію структури корпоративного капіталу протягом життєвого циклу підприємства та обґрунтувати оптимальні напрямки його розвитку з урахуванням пріоритетів розвитку окремих складових корпоративного капіталу.
Методика. Використано методи наукового абстрагування, структурного та статистичного аналізу.
Результати. Для ідентифікації етапу життєвого циклу організації, з метою визначення відмінностей в структурі капіталу, обгрунтовані особливості функціонування структури капіталу на різних етапах життєвого циклу корпорацій машинобудівної галузі та базові процеси управління корпоративним капіталом.
Критеріями формування системи управління корпоративним капіталом підприємств машинобудування на кожному етапі життєвого циклу виділено:
- правильне співвідношення ліквідності як здатності генерувати позитивні потоки грошових коштів в своїх операціях;
- рівень інвестиційних ризиків, який буде визначати вимоги до прибутковості;
- наявність оптимальної структури капіталу, що дозволяє нарощувати рентабельність власного капіталу.
Оптимізувати структуру корпоративного капіталу пропонується з використанням системного підходу, який базується на узгодженні компонент "системної тріади":
1) цілей, які визначають зміст створення і існування підприємства машинобудування, його частин;
2) діяльності в різних її формах і проявах (функціональні завдання, процеси і т. Д.), Що забезпечує реалізацію її цілей;
3) організаційної структури, яка визначає склад організації та взаємозв'язку між окремими структурними підрозділами.
Проведена декомпозиція системних цілей, технологій, об'єктів управління і цілей другого рівня в розрізі окремих складових корпоративного капіталу підприємства машинобудування, які можна виміряти. Запропонована декомпозиція дозволила визначити: місце кожної окремої складової корпоративного капіталу в процесі розвитку життєвого циклу корпорації із зазначенням їх цілей і завдань щодо розвитку; можливості розвитку складових корпоративного капіталу; завдання в процесі розвитку корпоративного капіталу в цілому.
Наукова новизна. Розроблено теоретико-методичний підхід до визначення бажаної структури корпоративного капіталу відповідно до стратегічним напрямком розвитку корпорації машинобудівної галузі шляхом обґрунтування целеформірующіх пріоритетних складових розвитку корпоративного капіталу.
Практична значимість. Поєднання теорії життєвого циклу з теорією управління капіталом дозволяє отримати методологію управління корпоративним капіталом, яка забезпечить проведення необхідних змін для трансформації його структури, досягнення стратегічних цілей управління корпорацією з урахуванням етапу життєвого циклу, на якому знаходиться компанія.
References
1. Ivanchenko, Н.V., 2016. Rational of algorithm of formation of knowledge management system in the region . Efektyvna ekonomika, [e-journal] 11, Available at <http // www.economy.nayka. com.ua>.
2. Korzh, NV, 2014. Structuring of corporate capital, Economic Annals-XXI. Naukovyy zhurnal, 11-12, pp. 113-116. Available at: http: // soskin.info/userfiles/file/2014/1112_2014/Korzh.pdf.
3. Fedulova, IV and Korzh, NV, 2015. Corporate capital management on the life-cycle positions. In: Cherevko, OI, ed., 2015. Collected scientific works, Kharkiv, KSUFTT, 1 (21), pp. 343-358.
4. Popov, AY, 2012. Normative Arrangement of Corporate Relations is in a Joint -Stock Company, Business-inform, 10, pp. 235-238.
5. Sharco, VV, 2012. Tools of mechanism of industrial enterprise's production intensification . Economic Annals-XXI. Naukovyy zhurnal, 9-10, pp. 70-73.
Files: