Опубликовано: 26.08.2017
Взяли на тест-драйв рестайлинговый Nissan X-trail в максимальной комплектации за 1 500 тыс. руб. В нашей машине двигатель 2.5 литра мощностью 169 л.с. на вариаторе. Стартует же автомобиль в базовой комплектации от 1 042 тыс. рублей с 2х литровым двигателем мощностью 140 л.с. на МКПП. В Ниссан Икстрэйл очень хорошая обзорность, небольшая стоимость деталей и технического обслуживания. Выявляем и сравниваем с конкурентами. Двигатель не для скоростных состязаний, он настроен на преодоление бездорожья. Тестируем машину на Смотрим рестайлинговый внешний вид, изучаем элементы управления, щупаем отделку салона, которая сделана на уровне дешевизны, но с достаточно качественной подгонкой. Садимся на второй ряд сидений, где места меньше чем ожидалось, но порадовала панорама. Открываем багажник в 479 литров, смотрим органайзер, трансформируем салон и смотрим в подкапотное пространство. Выводы, автомобиль дешевле конкурентов, неплохо смотрится, зарекомендовал себя и с точки зрения надежности и с точки зрения ликвидности, хорошая посадка и обзорность, достаточно много места. Из минусов разве что слабая динамика, а вообще цена качество на высоте.